发电技术, 2023, 44(3): 373-381 DOI: 10.12096/j.2096-4528.pgt.22142

绿氢制备-存储-多场景应用关键技术

氮掺杂介孔碳负载钴催化剂的制备及其脱除富氢气体CO性能研究

王海光, 刘永峰, 张军

北京建筑大学机电与车辆工程学院,北京市 西城区 100044

Preparation of Nitrogen Doped Mesoporous Carbon Supported Cobalt Catalyst and Its Performance for Removal of CO in Hydrogen-Rich Gas

WANG Haiguang, LIU Yongfeng, ZHANG Jun

School of Mechanical-Electronic and Vehicle Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Xicheng District, Beijing 100044, China

收稿日期: 2022-12-01  

基金资助: 国家自然科学基金项目.  51976007
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金课题.  KFY2218

Received: 2022-12-01  

作者简介 About authors

王海光(1980),男,博士研究生,研究方向为氢能与燃料电池技术,richgas@126.com

刘永峰(1973),男,博士,教授,研究方向为氢能与车辆燃料电池技术,本文通信作者,liuyongfeng@bucea.edu.cn

张军(1972),男,博士,教授,研究方向为车辆/轨道系统动力学,zhangjun611@bucea.edu.cn

摘要

为有效脱除富氢气体中的CO,制备了氮掺杂的有序介孔碳及其负载纳米钴颗粒的催化剂,采用N2吸附-脱附、X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)、拉曼光谱、X射线光电子能谱(X-ray photoelectron spectroscopy,XPS)、热重-质谱联用(thermogravimetry-mass spectrometry,TG-MS)等手段进行表征,研究了氮掺杂对有序介孔碳负载钴基催化剂的自还原行为和CO甲烷化反应性能的影响规律。结果表明,在介孔碳骨架中引入的氮原子主要作为氧化钴的成核位点,与氧化物载体产生较强的相互作用,大大提高了钴物种的分散度,从而形成颗粒尺寸均匀的小纳米钴颗粒,显著促进了其自还原反应,进而提高了催化剂的还原度。催化剂评价结果表明,与未掺杂氮的介孔碳载体相比,氮掺杂介孔碳载体使催化剂的CO脱除效率明显提升。

关键词: 燃料电池 ; 氮掺杂 ; 介孔碳 ; 自还原 ; 甲烷化 ; CO脱除

Abstract

In order to effectively remove CO from hydrogen-rich gas, cobalt-based nano-particle catalyst supported on nitrogen-doped ordered mesoporous carbon was prepared and characterized by X-ray diffraction (XRD), Raman spectrum, X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) and thermogravimetry-mass spectrometry (TG-MS). The effects of nitrogen doping on the self-reduction behavior of the catalyst and CO methanation reaction performance were studied. The characterization results show that the nitrogen atoms introduced into the mesoporous carbon skeleton are mainly used as the nucleation sites of cobalt oxide, which have a strong interaction with the oxide carrier, and greatly improve the dispersion of cobalt species. Thus, small nano-cobalt particles with uniform particle size are formed, which significantly promote self-reduction reaction and thereby improve the reduction degree of the catalyst. The catalyst evaluation results show that, compared with the mesoporous carbon carrier without doping, the CO removal efficiency of the catalyst doped by nitrogen is much higher.

Keywords: fuel cell ; nitrogen doping ; mesoporous carbon ; self-reduction ; methanation ; CO removal

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本文引用格式

王海光, 刘永峰, 张军. 氮掺杂介孔碳负载钴催化剂的制备及其脱除富氢气体CO性能研究. 发电技术[J], 2023, 44(3): 373-381 DOI:10.12096/j.2096-4528.pgt.22142

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0 引言

质子交换膜燃料电池是目前最具有商业化价值的燃料电池[1-2]。它的工作温度低、工作电流大、比功率高、能量效率高,并且可在数秒内实现冷启动,将其应用于车载甲醇重整制氢是切实可行的[3-6]

氢质子交换膜燃料电池工作时采用Pt作为电催化剂,而CO对Pt是一种很强的毒物,极易吸附于催化剂的表面,阻碍燃料的催化氧化,而且只要有大于10-5 mol/L的CO,就可以给电池阳极带来很大的过电势,从而使燃料电池的利用率降低[7]。因此,若要将氢气作为燃料电池汽车的燃料,就必须彻底脱除氢气中的CO,进而获取高纯氢气。

现有去除富氢气体中CO的方法通常有吸附法、蒸馏法、Pd膜分离法和CO催化氧化法[8]。其中,吸附法容量有限,设备体积庞大;蒸馏法存在装置成本高、能耗大等问题;而Pd膜分离法更换膜的成本太高[9-10];CO低温催化氧化法是常用的方法,但是较高浓度的CO容易使催化剂高温烧结,且低温反应难以将CO完全脱除干净,所使用的贵金属基催化剂容易中毒失活[11]。因此,开发出高效、稳定、高活性的催化剂是亟待解决的问题。

富氢气体中的CO可通过CO甲烷化反应去除。钴基催化剂是费托合成和CO甲烷化常用的催化剂[12],通常认为,金属钴为CO甲烷化的活性位,为了获得更多的表面活性位点,钴前驱体通常分散在多孔氧化物上,如SiO2、Al2O3、TiO2[13-14]。但表面高分散的纳米钴颗粒与氧化物载体的强相互作用容易形成难还原的化合物,使得催化反应活性降低[15]。由于碳材料具有表面化学惰性,能减弱钴与载体的相互作用,因此受到诸多关注[16-17]。碳材料作为催化剂载体,通常需要H2O2或HNO3氧化处理将惰性表面活化,以提高活性组分的分散度,但这样会引入大量缺陷,使其机械强度降低,导致电子性能被破坏[18]。因此,通常向碳材料中掺杂异质原子来产生成核位点,用于沉积钴颗粒。氮作为碳的最近邻元素,掺杂的氮原子能使碳材料具有n型的电子特征行为和可调变的禁带宽度,而且进入碳质骨架中可作为化学活性位点,能够直接键合钴前驱体,从而在碳载体表面形成均匀的钴颗粒[19-20]

此外,钴氧化物负载于碳材料上,在热处理过程中会发生自还原反应,形成单质钴。这是由于构成碳材料的芳环发生弯曲,使得表面碳原子发生从sp2到sp3的再杂化和顶锥化反应[21-22],导致表面钴氧化物中钴与氧的键合强度减弱。在碳材料中掺杂氮后,由于钴与载体的相互作用和分散度发生变化,会显著影响自还原行为。虽然在氮掺杂的碳纳米球上发现氧化钴能发生自还原,但其中氮所发挥的作用仍然不清楚。

为了进一步弄清氮掺杂碳材料对负载钴基催化剂的作用,本文将制备的有序介孔碳与氰胺混合,通过氮源的热分解将氮渗入碳骨架中,得到氮掺杂型介孔碳,在负载钴物种后,系统研究氮掺杂对氧化钴自还原行为、CO甲烷化反应性能及CO脱除效率的影响。

1 实验部分

1.1 试剂

糠醇(化学纯(chemically pure,CP))由阿拉丁试剂公司生产;Pluronic P123(分析纯(analytical reagent,AR))、氰胺(CP)均由Sigma-Aldrich Corp公司生产;草酸(AR)由天津天福精细化工厂生产;1,3,5-三甲苯(AR)由国药集团生产;氢氟酸(AR)、Co(NO3)2⋅6H2O(AR)、丙酮(AR)、无水乙醇(AR)、盐酸(AR)、正硅酸乙酯(AR)均由天津市科密欧化学试剂公司生产。

1.2 催化剂的制备

有序介孔碳采用硬模板复制法[23]制备,以介孔硅SBA-15为模板,糠醇为碳前驱体。具体制备过程如下:将一定量的糠醇溶解在1,3,5-三甲苯溶液中,以糠醇/草酸为100的当量添加草酸作为聚合催化剂,将混合溶液在室温下引入到介孔硅的孔道中,随后分别在60、80 ℃退火处理16 h,之后将复合物在150 ℃的氩气中处理3 h,然后以5 ℃/min速率升温到900 ℃碳化6 h,最后将所得到的黑色粉末用40%的氢氟酸溶液腐蚀除去硅壁后进行过滤,用去离子水和乙醇洗涤干净后,在100 ℃下进行干燥处理,得到有序介孔碳(ordered mesoporous carbon,OMC)。

氮的掺杂是通过氮源的热分解进行的,首先将5 g介孔碳与所需氰胺混合后分散在200 mL的无水乙醇中,之后混合物在室温下搅拌至干,置于550 ℃的惰性气氛中处理4 h,最后升温到800 ℃处理6 h,将所得到的黑色粉末洗涤、干燥,即为所需要的氮掺杂型介孔碳,样品命名为NMC。

催化剂活性组分的负载采用过量浸渍法制备,首先将5 g载体添加到50 mL的丙酮溶液中,随后加入4.65 g硝酸钴(即钴的质量分数为15%),再将混合物在室温下搅拌至干,最后将所得到的黑色粉末在150 ℃的Ar气中处理2 h后,以2 ℃/min的速率升温到400 ℃焙烧6 h,得到所需要的催化剂,记为15Co/NMC,将对比参考样品标记为15Co/OMC。

1.3 催化剂的表征

氮气物理吸附在康塔公司的Micromeritics ASAP2010装置上进行。小角X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)分析采用日本理学电机株式会社Rigaku D/maxRA转靶型衍射仪,石墨单色器,Cu K靶线,扫描范围为0.5°~5°,扫描速率为1°/min。原位XRD分析在同一台仪器上进行。X射线光电子能谱(X-ray photoelectron spectroscopy,XPS)分析采用物理电子PHI-5800能谱仪,单色Al K靶线,整个测量在高真空(1.33 μPa)条件下进行。扫描电镜(scanning electron microscope,SEM)分析在日本电子JSM-35C型冷场发射扫描电镜上进行。拉曼光谱实验在HJY LabRAM HR800型共焦拉曼仪上进行,采用Ar+激光器,激发波长为514.5 nm。采用热重-质谱联用(thermogravimetry mass-spectrometry,TG-MS)技术检测氧化钴的自还原行为,先将Mettler Toledo TGA/SDTA 851型热重分析仪与OmniStar GSD 320型质谱仪连接,然后称取20 mg样品放入微天平的石英样品池中,之后接通Ar气,除去残留气体后以2 ℃/min的速率升温至800 ℃,最后采用质谱检测CO信号(质荷比,即带电离子的质量与所带电荷之比为28)变化情况。

1.4 催化剂性能测试

将所制备的催化剂粉碎,并以60~80目的尺寸进行筛分。在不锈钢固定床反应器(内径10 mm)中评价催化剂(2 mL)。在400 ℃下还原6 h并冷却至室温后,切换H2、CO、N2 摩尔分数比为96∶2∶2的混合气。其中,N2作为内标混入合成气中。废气分析首先采用带有热导检测器(thermal conductivity detector,TCD)的碳筛填充色谱柱及带有火焰离子化检测器(flame ionization detector,FID)的Porapack-Q色谱柱粗测产物各气体组分;再采用德国EC Sense固态聚合物传感器TB200B-ES1/ES4-CO-10-01测量CO的精确含量。在运行24 h且氮平衡为100%±5%时才收集结果,以确保测试数据的可靠性。

2 结果与讨论

2.1 样品的结构性质

将有序介孔碳与过量氰胺混合,在550 ℃的惰性气氛中处理4 h,可将氰胺凝聚成氮化碳(C3N4)[24]。氰胺在惰性气氛中热处理的热重曲线如图1所示。在聚合过程中由于氰胺的局部升华和分解,导致氮前驱体质量减少了40%,随后复合物在800 ℃热处理过程中将氮化碳分解成CN x (x>1)分子渗入碳质骨架中,形成氮掺杂型结构[25-26]。通过元素分析仪测量样品中氮的含量,如表1所示。相对于初始的剂量,样品NMC中氮原子的有效利用率仅为10.5%,利用率非常低,这是由于氰胺在第一步的凝聚过程中导致60%的质量损失,在随后的分解过程中很可能因为介孔碳表面残留的氧原子、氢原子与分解所产生的CN x 发生反应,从而引起氮源的流失。

图1

图1   氰胺在惰性气氛中热处理的热重曲线

Fig. 1   Thermogravimetry curve of cyanamide annealed in the argon atmosphere


表1   氮气物理吸附、元素分析以及拉曼分析结果

Tab. 1  Results of nitrogen physisorption, elemental analysis and Raman analysis

样品氮气物理吸附元素质量分数/%Raman分析
SBET /(m2/g)Vt /(cm3/g)Dpore /nmNCH其他ID /IG
OMC580.70.654.2092.62.64.80.98
NMC540.20.634.110.587.31.11.11.13

注:SBET为比表面积;Vt为孔容;Dpore为孔径;ID/IG为D带与G带的强度比;“其他”主要是氧和一些微量元素(如硅和氟)。

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采用N2物理吸附分析氮掺杂型介孔碳的织构参数,如表1所示。与原始的介孔碳载体相比,氮前驱体分解过程中在介孔碳孔道中残留微量的碳,导致氮掺杂型样品的比表面积和孔体积都略有减小,但仍有相对大的比表面积和发达的孔容。

采用拉曼光谱研究氮的掺杂对介孔碳骨架结构的影响,结果如图2(a)所示。位于1 600 cm-1的G带为sp2型碳原子在基元平面内的振动谱,而位于1 340 cm-1的D带是晶体结构堆垛缺陷所产生的拉曼特征峰[27]。可以看出,由于氮的引入,D带与G带的强度比(ID/IG,见表1)明显高于原始介孔碳,说明氮原子的掺杂改变了碳原子的键合方式,形成更多的缺陷位点。通过小角XRD分析介孔结构的有序度,结果如图2(b)所示。可以看出,氮掺杂型样品具有一个特征峰,为典型密排结构的(100)衍射峰[28],而介孔碳载体OMC表现出2个特征峰,分别对应(100)和(110)的衍射峰。由此可知,氰胺分解法掺杂氮会导致部分介孔结构发生坍塌。

图2

图2   所制备样品的拉曼光谱和小角XRD谱图

Fig. 2   Raman spectra and small-angle XRD patterns of as-calcined samples


在碳载体上负载钴后,采用N2物理吸附分析其织构性质的变化,结果如图3所示,样品的等温吸脱附曲线具有典型的Ⅳ型回滞环。在相对压力为0.4~0.6时形成毛细凝聚现象,表明样品具有均匀的介孔。表2为催化剂的织构性质以及钴颗粒尺寸,可以看出,介孔的平均尺寸约为4 nm。与载体的织构参数相比,钴的引入使比表面积和孔体积都减小,而平均介孔尺寸保持不变,说明所形成的钴颗粒位于载体的外表面。

图3

图3   催化剂的氮气物理吸附等温曲线

Fig. 3   Nitrogen physical adsorption isothermal curve of catalyst


表2   催化剂的织构性质以及钴颗粒尺寸

Tab. 2  Texture properties and cobalt particle size of catalysts

样品氮气物理吸附STEMH2化学吸附
SBET /(m2/g)Vt /(cm3/g)Dpore /nmd(Co0)/nmS2分散度/%d(Co0)/nm
15Co/OMC494.30.584.119.43.245.916.4
15Co/NMC460.20.554.06.70.2116.06.0

注:STEM为扫描透射电子显微镜(scanning transmission electron microscopy);d(Co0)为Co颗粒尺寸;S2为钴粒度分布的方差。

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2.2 钴物种的性质

样品中钴物种的化学价态通过XPS进行分析。样品的Co 2p谱图如图4所示,根据781 eV处的Co 2p3/2峰和787 eV处低强度的卫星峰可知,高自旋的Co2+离子为活性物种的主要价态,即CoO为样品的主要晶相。此外,氮掺杂样品的Co 2p结合能朝低能态方向偏移,相对于介孔碳样品,其偏移量达到0.8 eV,这一显著的偏移可能是由钴与载体间的相互作用导致的,因为颗粒尺寸对结合能的影响较弱[29]。氮的掺杂改变了碳载体的化学环境,导致钴与载体间发生强相互作用,从而影响钴颗粒在碳氮载体表面的分布。

图4

图4   催化剂的Co 2p XPS谱图

Fig. 4   Co 2p XPS spectra of catalyst


采用高角环形暗场(high-angle annular dark-field,HAADF) STEM观察自还原样品的结构特征,结果如图5所示。在垂直于样品轴向方向,发现样品的介孔碳是由纳米棒通过自支撑形成的阵列结构,表明介孔碳在前驱体高温分解和钴物种引入过程中具有良好的热稳定性。由于HAADF成像模式使钴颗粒具有高的衬度(即图5中白点为钴颗粒),在氮掺杂型样品中发现钴颗粒均匀地分布在碳载体上。由于氮的引入,钴颗粒的平均尺寸降低到6.7 nm,而OMC载体上钴物种的分布具有典型的双模特征,其平均粒径为19.4 nm。

图5

图5   自还原样品的HAADF-STEM图像

Fig. 5   HAADF-STEM images of autoreduced samples


通过以上研究发现,氮的掺杂使碳载体表面形成丰富的缺陷位点,能高效地分散活性组分,形成尺寸均匀的小颗粒,导致2种不同样品中颗粒尺寸分布产生较大差异。根据表2中所计算的钴颗粒尺寸分布方差,氮掺杂型样品的方差远小于非掺杂型样品的方差,表明钴物种在氮掺杂型载体上形成尺寸均匀的颗粒。此外,H2化学吸附也用来评价钴颗粒尺寸,如表2所示,可以看出,化学吸附法所测的钴颗粒尺寸略小于STEM计算的结果。

2.3 钴颗粒在碳载体上的自还原行为

氧化钴在碳载体上还原的本质是将氧原子从点阵结构中脱除,这一过程会引起样品质量的变化,因此采用热重法检测催化剂在惰性气氛热处理过程中的质量变化。TG曲线如图6(a)所示,150 ℃以下的失重峰是由样品中吸附态水的脱除引起的,对于氮掺杂型15Co/NMC样品,500 ℃左右的失重峰可认为是CoO在碳载体上发生自还原反应。根据图6(b)微商热重分析(derivative thermo gravimetry,DTG)曲线,样品15Co/OMC在500 ℃和590 ℃分别出现2个显著的失重峰,结合STEM的分析,认为存在2个失重峰的原因是不同尺寸钴颗粒的自还原反应。此外,对于氮掺杂型催化剂,CoO的自还原峰向高温方向略有迁移,表明钴与载体间的强相互作用在一定程度上会抑制自还原反应发生。

图6

图6   热处理的TG、DTG曲线和质谱CO信号变化情况

Fig. 6   Changes of TG, DTG curves and mass spectrometry CO signals of heat treatment


在CoO自还原过程中,脱附的氧原子处于能量的激活态,易与碳载体相互作用生成CO,因此其反应方程式可表示为

CoO/NMCs→Co/NMCs+CO

根据这一反应特征,将在线质谱与热重联用,实时检测CO的信号变化情况,进而判断自还原反应的发生。为了排除碳载体上的含氧官能团发生分解时对自还原反应信号产生影响,将碳载体在相同条件下进行热处理,检测其CO的信号变化情况,如图6(c)所示。对于未负载钴的碳载体,其脱附的CO极其微弱,可忽略不计;而钴催化剂在500 ℃产生强的CO信号峰,可归因于CoO颗粒的自还原反应,样品15Co/OMC表现出2个显著的CO脱附峰,对应于不同尺寸钴颗粒的自还原反应,这与TG/DTG的观察一致。同时还可发现,由于氮的掺杂使得钴与载体间的相互作用增强,导致CO信号峰朝高温方向偏移。

自还原反应使得CoO发生结构转变,生成金属态Co0,因此采用原位XRD检测热处理过程中样品的结构变化情况,如图7所示。可以看出,在400 ℃惰性气氛中焙烧的催化剂在2θ为36.5°、42.4°、61.5°、73.7°和77.6°时具有5个特征峰,分别对应面心立方结构CoO的(111)、(200)、(220)、(311)和(222)衍射峰(JCPDS 48-1719)。当热处理温度增加时,CoO的强度逐渐减弱,在44.2°处出现新的衍射峰,为面心立方结构金属钴,表明钴物种由于自还原反应使其结构发生转变。对于氮掺杂型催化剂15Co/NMC,当热处理温度增加到500 ℃时,金属钴的衍射强度突然增强,相应的CoO衍射峰强度减弱,其最强峰与金属钴的(111)峰发生交叠;而样品15Co/OMC在热处理温度510~530 ℃时仍由CoO和金属Co两种物相组成,表明氮掺杂型载体上因形成小尺寸钴晶粒而使其自还原反应被显著促进。通过以上分析可知,氮的掺杂使得钴物种优先在氮缺陷位成核,促进钴的分散,同时掺杂的氮改变了碳材料的化学性质[22],导致小尺寸CoO颗粒与碳载体的相互作用增强,弱化了CoO中Co与O之间的键合强度,使得CoO更易进行自还原反应。

图7

图7   原位XRD检测热处理过程中样品的结构转变

Fig. 7   Structural transformation of samples by in-situ XRD detection during annealing treatment


2.4 自还原样品催化剂的性能评价

由于氮的掺杂使得CoO的分散度和还原度发生显著变化,最终将会引起活性物种的催化行为发生改变。在固定床反应器上对氮掺杂前后的催化剂进行CO甲烷化反应性能的评价,结果如表3所示。反应条件如下:温度为270 ℃,摩尔分数比n(H2)∶n(CO)∶n(N2)=96∶2∶2,气时空速(gas hourly space velocity,GHSV)为1 000 h-1,反应压力为2.0 MPa。表3所列活性数据均是根据催化剂稳态评价24 h后的活性位点数进行计算。由于样品15Co/OMC存在严重的自还原拖尾现象,为了保证100%的还原度,催化剂均在630 ℃还原后进行反应性能测试。

表3   自还原样品的CO甲烷化反应性能

Tab. 3  CO methanation reaction performance of self-reduced samples

样品

初始CO

体积分数

CO转化率/%

残余CO

体积分数

15Co/NMC0.02>99.997.0×10-8
15Co/OMC0.0298.652.7×10-4

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表3可以看出,当颗粒尺寸从19.4 nm(15Co/OMC)减小到6.7 nm(15Co/NMC)时,CO的残留体积分数从2.7×10-4降至7.0×10-8。当钴颗粒尺寸大于10 nm时,催化剂的低活性是由催化剂表面的活性位点数随颗粒尺寸增大而减少所致。催化剂15Co/NMC的颗粒尺寸为6.7 nm,其反应活性可能受到钴催化剂结构发生变化的影响。对于钴催化剂,颗粒尺寸越小,暴露在表面的原子数越多,使得CO的转化率越高。针对颗粒尺寸与反应活性的关系,Bezemer等[30]认为钴原子配位数的降低导致小尺寸钴颗粒具有低反应活性,这是因为小尺寸钴颗粒对表面再构较为敏感。在目前的实验体系中,由于钴与载体间的相互作用和合成气转化的水热环境会引起钴颗粒的表面结构发生变化,使得颗粒与反应活性关系有所变化。通过研究发现,颗粒尺寸在6~8 nm时,钴催化剂具有最佳的反应活性[30]。之所以样品15Co/NMC具有较高的CO脱除率,主要是由于其颗粒尺寸处于该最优范围。

根据以上分析,由于氮掺杂碳载体的界面电子修饰作用,使得钴颗粒的表面结构发生变化,而且小尺寸钴颗粒对电子修饰作用更为敏感,因而在小尺寸钴颗粒的催化剂上反应活性更高。随着颗粒尺寸的减小,CO脱除效率明显提升。在大尺寸钴颗粒催化剂上,α-烯烃再吸附的概率较大,使得CO分子在大尺寸钴颗粒上容易解离吸附形成中间物种,并进一步参与碳链的增长,使得重质烃的选择性增加。对于小尺寸钴颗粒,由于氮掺杂碳载体的界面电荷修饰作用,甲烷更容易形成。

此外,氮的掺杂导致小颗粒催化剂具有更好的分散度和更强的自还原能力。小尺寸钴颗粒与碳载体的相互作用增强,防止了小尺寸钴颗粒因奥斯瓦尔德熟化作用机理而聚集长大,最终实现了催化性能的提升。

3 结论

通过氮前驱体的热分解,将氮原子引入介孔碳的骨架中,获得氮掺杂型有序介孔碳,在负载钴活性物种后,研究氮掺杂对钴物种的自还原行为和催化反应性能的影响,得到以下结论:

1)在碳载体中掺杂的氮原子实际上作为氧化钴的成核位点,与氧化物载体产生较强的相互作用,导致钴物种的分散度显著提高,形成的钴颗粒尺寸更小且更均匀。

2)小尺寸CoO颗粒与碳载体的相互作用增强,弱化了CoO中Co与O之间的键合强度,使得其自还原反应被显著促进。

3)由于氮的引入,金属载体间的相互作用增强,从而影响钴颗粒在碳氮载体表面的分布。

4)在CO甲烷化反应中,氮的掺杂使得反应活性明显增强,CO脱除效率大大提高。

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