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终端型多能互补系统的最优配置与性能分析 AI导读
摘要：为建立典型终端型多能互补系统模型，了解不同优化目标下系统最优配置的特点和性能影响因素，提出一种集成太阳能、风能、天然气的终端型多能互补系统，并基于母线式结构对系统能流特性进行分析，建立系统设计运行一体化优化模型。研究了优化目标和能源价格对系统最优配置和性能的影响，阐明了微燃机、内燃机、吸收式制冷机等典型设备的适用场景，以及灵活性电源、储能装置对风光消纳的促进作用，验证了系统环保与化石燃料节约水平的一致性，以及当前考虑的技术经济水平下经济性与环保水平的反向关系。结果发现，存在最适宜的天然气价格确保下调压力适当，并明确了电价峰谷差大小对系统性能的影响，研究结果可为系统集成优化设计和能源价格政策制定提供参考。关键词：多能互补;母线式结构;最优配置;性能分析;能源价格分析23|198|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06可调节负荷并网运行标准研究与应用 AI导读
摘要：“双碳”目标下，可调节负荷作为电网新兴调节资源，对丰富电网调节手段具有重要意义。在此背景下，国家电力调度中心依托SAC/TC446全国电网运行与控制标委会，组织开展了《可调节负荷并网运行与控制技术规范》系列13项电力行业标准的编制工作。基于该系列行业标准，首先，通过梳理国内外可调节负荷标准的研究概况，分析了可调节负荷13项标准制定的整体思路、标准定位及标准边界；其次，给出了13项标准的主要研究内容和关键技术；最后，通过西南地区负荷调控试验和华中负荷参与市场的典型试点，分析了标准应用落地的实际情况，对标准的有效性进行了验证。研究内容可为可调节负荷大规模并网的实现提供依据和行动准则，对可调节负荷调控能力的提升提供有力支撑。关键词：可调节负荷;调控能力;负荷评估;指标体系;行业标准65|138|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06浮式电站黑启动方式下谐波影响因素及其表征 AI导读
摘要：浮式电站使用静止变频器对浮式电站机组进行黑启动时，由于运行于孤网系统且电气结构受限，产生的谐波影响相比于陆上电站更加严重。对于浮式电站黑启动过程中产生的谐波与其影响因素之间的关系，目前还缺少理论研究。为此，对浮式电站黑启动过程谐波影响因素及其表征进行研究。首先，建立了浮式电站黑启动过程的等值电路；其次，基于等值电路对谐波表达式进行推导分析，得到谐波畸变率关于其影响因素的表达式，进而提出一种谐波影响因素的表征参数——谐波作用系数，并探讨了谐波作用系数的物理意义及应用；最后，通过仿真算例验证分析谐波畸变率和谐波作用系数的关系，得到二者正相关的结论，表明了谐波作用系数的合理性和有效性。关键词：浮式电站;黑启动;谐波影响因素;表征参数;谐波作用系数60|220|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06- 摘要：为了实现双碳发展目标，支撑新型电力系统发展，必须逐步实现决策业务的数字化转型。为此，深入研究了新型电力系统典型特征、发展蓝图及其对数字化转型的需求，构建了“3段式”发展业务数字化转型体系，提出了“先由远及近、再由近及远”的数字化转型思路，制定了基于“信息化-数字化-智能化”的转型路径推演方案。最后，以规划业务为例，推演规划业务数字化转型路径及实施策略，验证了方法的有效性，对发展全业务数字化转型的推广具有参考借鉴意义。关键词：双碳;配电系统;新型电力系统;发展策划业务;数字化转型111|193|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06
网格化规划系统中电气计算核心算法的实现 AI导读
摘要：为解决目前国内外电气计算方法对规划电网输入参数要求过高的难题，将地块预测负荷转变成电气计算负荷，提出对地块未来负荷进行空间分配的实现方法；并在研究经典可靠性公式的基础上提出综合故障率的概念，给出了更具实用性的可靠性工程计算公式，简化了经典公式的使用条件。将电气一体化计算(含潮流、短路、可靠性及
智能电网
海上风电制氢与电能直接外送差异综述 AI导读
摘要：为实现“双碳”目标，国家正大力发展风电等清洁能源，大规模海上风能开发是未来风电发展的重要方向。然而，电能输送与大容量海上风电并网成为制约海上风电快速发展的主要瓶颈问题。提出了一种利用氢能代替风电进行远海能量输送的策略，通过电解制氢技术将电能就地转化为氢能，建设输氢管道将氢气输送至陆地。介绍了传统输电方式与输氢方式的技术路线及应用现状；对比了输电方式与输氢方式在经济性与技术性方面的差异，相对于海上输电，管道输氢极大地降低了施工难度和建设成本；分析了海上风电进行电解制氢的3种应用前景，助力“双碳”目标早日实现。关键词：海上风电;电能输送;管道输氢;电解制氢51|162|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06风电场次同步振荡等值建模方法研究 AI导读
摘要：风电场中风机数量大并且处于不同的运行风速，建立包含每台风机详细的次同步振荡研究模型非常复杂，而且应用该模型进行次同步振荡研究计算耗时长。因此，需要建立保留风电场与接入系统相互作用的次同步振荡特性的风电场等值模型，简化次同步振荡研究的复杂程度。计及风机不同运行风速区间的不同控制策略对次同步振荡模式的影响，采用基于风速指标K-means算法聚类风机，考虑各台风电机组出线端的电流幅值和相位不同的影响，提出基于功率等值的集电系统简化建模方法，在PSCAD/EMTDC中搭建相关风电场仿真模型，并对等值前后次同步振荡模态进行了对比，用以验证该等值方法的合理性。关键词：风电场;集电系统;次同步振荡;功率等值52|113|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06柔性直流接入海上风电并网选址综合优化 AI导读
摘要：随着海上风电的大规模开发，合适的海上风电柔性直流并网位置更有利于其优势的发挥。针对大规模海上风电经柔性直流接入陆地电网的并网选址，通过分析其并网主要影响因素，提出风电消纳能力、电网电压稳定性、并网点脆弱度和建设成本的评估指标。基于信息熵和模糊层次分析法，建立综合赋权模型确定各指标权重，提出并网点综合优化评估方法。某海上风电接入山东电网的仿真结果表明，所提方法增强了风电消纳能力，提高了电网安全稳定性。关键词：海上风电;柔性直流输电(VSC-HVDC);并网选址;模糊层次分析;安全消纳65|82|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06富氢气体脱除CO催化剂的制备及性能研究 AI导读
摘要：通过使用不同浓度的碳酸铵溶液沉淀硝酸铝溶液，制备出结构和性质不同的氧化铝载体，然后在其上负载钴，得到用于脱除富氢气体中CO的催化剂。表征和评价结果表明，通过改变碳酸铵的浓度，可以简洁高效地控制和优化氧化铝前驱体的物相组成，调整氧化铝的结构、形貌、织构性质和孔径分布，进而实现调控负载钴的颗粒大小、还原度、分散度及表面化学性质等，最终优化了富氢气体脱除CO的催化性能，CO残留量仅为0.2 nmol/L，完全满足Pt电极燃料电池的使用要求。关键词：燃料电池;孔径分布;钴粒径;CO脱除;氧化铝;钴基催化剂70|154|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06
新能源
- 摘要：掺烧“零碳、富氢、高氮”的氨气(NH3)燃料是实现燃煤电站CO2减排的重要技术路径。为探究氨燃料的引入对煤燃烧及污染物生成行为的影响，基于McKenna平面火焰燃烧系统开展了煤掺氨燃烧实验，结合可见光相机、烟气分析仪及热泳探针取样分析系统，探究了掺烧氨燃料对煤挥发分火焰形态与温度特征、气态污染物及碳烟等细颗粒物生成的影响。研究结果表明：氨燃料先于煤着火，并加热促进煤热解及挥发分的生成与释放，促使挥发分着火燃烧，导致挥发分火焰长度和温度增加。掺烧的NH3在挥发分火焰中部分转化为NO，导致火焰中NO浓度显著升高。掺烧NH3提升了气相燃料当量比，促进了挥发分向碳烟的转化，促使碳烟颗粒生成量增加。关键词：燃煤电厂;碳排放;氨燃料;挥发分火焰;颗粒物;碳烟89|202|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06
- 摘要：准东煤属于高碱金属煤质，含有的大量钠钾金属在高温炉膛内容易导致沾污和结渣问题，影响锅炉的正常运行。针对新疆某2×135 MW循环流化床(circulating fluidized bed，CFB)锅炉在燃烧准东煤实际运行过程中的结渣现象，通过机理分析，提出了相应的改造方案及运行技术：提高分离器入口烟速，以提高分离效率、增加循环倍率；增加炉膛屏式受热面积，结合分离器的提效改造共同实现炉膛降温；掺烧煤粉炉灰渣稀释碱金属含量，以降低碱金属硫酸盐生成。经优化改造后，目标锅炉在原定负荷下重新投产运行约8个月，通过与改造前运行效果的对比可知：目标锅炉在高效率、低成本纯燃准东煤的同时，沾污和结渣问题得到了大幅改善，验证了技术方案的可行性，也为其他准东煤利用工程项目提供了参考。关键词：循环流化床(CFB)锅炉;准东煤;沾污;结渣;分离器提效94|121|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06
模型旋流燃烧室气体燃料火焰不稳定特性分析 AI导读
摘要：燃机在贫燃工况下易出现燃烧不稳定，分析和预测不稳定燃烧特性对保证燃烧室正常工作具有重要意义。通过数值仿真得到燃烧室的火焰描述函数(flame describing function，FDF)，并结合低阶热声网络模型预测了燃烧室的热声不稳定特性。首先，通过模型旋流燃烧室自激振荡实验，得到振荡燃烧发生时的工况和主频；其次，利用大涡模拟(large eddy simulation，LES)，得到火焰燃烧热释放率对不同入口扰动的响应特征，通过拟合得到FDF；最后，建立了燃烧室低阶热声网络模型，并分析了燃烧室不稳定特性。结果表明：模型预测的振荡特性与实验数据相符，说明该模型能够从机理上预测燃烧不稳定特性。关键词：燃机燃烧室;不稳定燃烧;热声网络模型;大涡模拟(LES);火焰描述函数(FDF)51|74|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06600 MW直接空冷凝汽器变工况特性研究 AI导读
摘要：直接空冷机组相对湿冷机组煤耗偏高，且其背压容易受环境因素影响，研究空冷凝汽器变工况下的排汽压力特性对机组安全经济运行有重要意义。采用ε-NTU法建立了600 MW直接空冷机组凝汽器变工况数学模型，计算得到了凝汽器变工况下的特性曲线，分析了迎面风速、环境温度、排汽流量对排汽压力的影响，得出如下结论：环境温度较高且排汽流量一定时，迎面风速为2.5 m/s时的背压经济性较好；夏季高温时段，凝汽器排汽压力随排汽流量的增加、迎面风速的减小而显著增大，需要机组限负荷运行，适当增加风机转速以降低背压；环境温度较低时，排汽流量和迎面风速对凝汽器排汽压力的影响较小，需要采取防冻措施，适当提高凝汽器排汽压力有利于空冷岛的安全运行。关键词：直接空冷;凝汽器;变工况;特性曲线;运行建议57|154|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06喷射式冷电联供系统优化分析 AI导读
摘要：随着社会的发展，能源形势日益严峻，环境保护要求也越来越高，如何提高能源利用效率实现社会的可持续发展，成为越来越多学者的研究目标。基于能量品位进行梯级利用、多能互补的分布式能源系统是能源技术的重要发展方向，将正向有机朗肯循环和逆向制冷循环耦合的冷电联合循环是其中的一种形式。喷射器是冷电联合循环中的关键部件，应用一维等压混合模型对喷射器进行建模，并对循环进行热效率和㶲效率分析，包括冷凝温度、蒸发温度、蒸汽发生器出口温度和排气压力对循环性能的影响。对系统进行㶲分析发现，在蒸汽发生器、冷凝器和喷射器中㶲损失最大。关键词：冷电联合循环;喷射器;热力学分析;热效率;㶲效率32|46|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06- 摘要：针对电厂引风机工况复杂、工作环境恶劣、易出现故障等问题，提出了一种基于改进D-S证据理论的融合诊断方法。该方法利用概率神经网络(probabilistic neural network，PNN)和小波神经网络(wavelet neural network，WNN)对测试样本进行初步诊断，并形成证据体，再利用改进D-S融合方法进行融合诊断。该融合方法根据证据体的信任度和焦元的信任度分配冲突信息，使得信任度高的焦元支持率得到加强、信任度低的焦元支持率得到削弱，融合结果更为合理。仿真结果表明，融合故障诊断方法能有效地避免误诊现象，提高了诊断的正确率，且能合理分配冲突信息。关键词：电厂引风机;焦元;故障诊断;改进D-S证据理论51|54|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06
- 摘要：采用单向流固耦合分析方法，对4种抽汽量(0%、8%、15%和20%)工况下的汽轮机高压缸末级气动和强度性能进行了数值研究，获得了末级变工况条件下的气动效率和动叶气动载荷分布。以气动载荷为边界条件，对包含叶顶汽封和叶根结构的末级动叶强度性能进行了分析，揭示了末级动叶的最大应力和变形量随抽汽量的变化规律。结果表明：随着抽汽量增大，高压缸末两级输出功率近似呈线性减小，20%抽汽量工况下末两级输出功率比设计工况(0%抽汽)降低了约44%；末级出口总温逐渐上升，20%抽汽量工况下末级出口总温比设计工况下高约10 ℃。抽汽量对叶顶和叶根汽封的泄漏特性影响显著，导致变工况时末级总-总等熵效率、反动度和叶栅出口汽流角沿叶高的分布产生变化，尤其是30%叶高以下区域，20%抽汽量时三者较设计工况的最大偏离量分别为3.8%、1.6%和2.4°。在离心力和气动力的作用下，设计工况时末级动叶的最大应力位于T型叶根进汽侧下倒圆处，叶顶最大变形量为0.443 mm，叶片最大应力和最大变形量均随抽汽量的增大近似呈线性减小。关键词：汽轮机;气动性能;叶片强度;高压缸44|104|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06
- 摘要：为适应调峰要求，汽轮机组发电负荷变化幅度较大，从再热蒸汽管道抽汽供热的参数也大幅波动，汽轮机中压调门参与调节以稳定供热参数。对于一台采用此方式供热的300 MW等级汽轮机组，在电负荷250 MW、供热抽汽量52.20~53.94 t/h条件下，通过试验研究了中压调门的调节特性。结果表明：随着中压调门开度的减小，中压缸进汽流量逐渐降低，再热蒸汽压力逐渐升高，当中压调门最小开度为24.97%时，中压缸进汽压力为3.44 MPa，供热抽汽母管压力为3.13 MPa；高压缸压比随中压调门开度的减小而减小，其最大值为3.13，最小值为2.65；高压缸排汽温度随中压调门开度的减小而升高，其最高值为331.76 ℃，最低值为312.97 ℃；随着中压调门开度的减小，中压缸效率逐渐降低，从93.37%降至84.78%；随着中压调门开度的减小，高压缸和中压缸蒸汽焓降变化不大，但一段抽汽压力和高压缸排汽压力增加，高、中压缸通流量降低，高、中压缸做功量减小，导致机组电负荷降低9.79 MW；机组轴系安全运行指标保持稳定。关键词：热电联产机组;供热改造;汽轮机;中压调门;调节特性58|85|0<HTML><网络PDF> <WORD> <Meta-XML>更新时间：2025-06-06
发电及环境保护
