您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于二次回归正交试验的汽轮机排汽缸加装导流板的研究
发电技术   2019年40卷第1期 页码:56-60
火电及环境保护|更新时间:2025-06-06
  • 导出

  • 收藏

  • 专辑

    • 基于二次回归正交试验的汽轮机排汽缸加装导流板的研究

    • Study on Installing Deflector in Exhaust Hood of Steam Turbine Based on Quadratic Regressive Orthogonal Experiment

    • DOI:10.12096/j.2096-4528.pgt.18222    

      中图分类号:

    移动端阅览

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

32

浏览量

4

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
论文导航

相关文章

变工况条件下汽轮机高压缸末级气动及强度性能研究
S型翼缝与尾缘襟翼联合控制风力机翼型气动性能的研究
汽轮机轴封加热器换热性能计算
调峰机制下供热汽轮机中压调门调节特性试验研究
电网调峰背景下汽轮机低压缸零出力技术现状综述

相关作者

晏鑫
姚力
曹蓉秀
王海波
石红晖
秦志鹏
魏高升
崔柳

相关机构

国家能源集团科学技术研究院有限公司
西安交通大学能源与动力工程学院
电站能量传递转化与系统教育部重点实验室(华北电力大学),北京市 昌平区
中科南京未来能源系统研究院
南京师范大学能源与机械工程学院