基于人工智能的质子交换膜燃料电池状态估计及故障诊断
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郑如意, 杨博, 周率, 蒋林, 李鸿彪, 郜登科
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State Estimation and Fault Diagnosis of Proton Exchange Membrane Fuel Cells Based on Artificial Intelligence
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Ruyi ZHENG, Bo YANG, Shuai ZHOU, Lin JIANG, Hongbiao LI, Dengke GAO
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表1 PEMFC主要故障类型
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Tab. 1 Main fault types of PEMFC
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| 故障类型 | 原因 | 影响 | 位置 | 可恢复性 | 严重程度 | 经济影响程度 |
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| 膜脱水[14] | 湿度过低,温度过高,高电流密度运行,进气湿化不足,流道设计不合理,频繁变载 | 增加欧姆损失,降低电池效率,局部过热,机械应力开裂,化学降解 | 质子交换膜 | 部分可恢复(需重新湿化) | 中 | 中 | | 水淹[21] | 液态水过度积聚 | 电压波动或阶跃式下降,内阻增加,局部缺氧,氢氧直接反应产热 | 阴极侧气体扩散层或流道 | 可恢复(需排水) | 中 | 中 | | 阳极氢气饥饿[13] | 氢气供应不足,流道堵塞 | 电压反转、碳腐蚀、氢氧混合爆炸风险 | 阳极催化层 | 可恢复(需调整氢气供应或清理流道) | 高 | 高 | | 阴极氧气饥饿[15] | 空气压缩机故障,膜电极水淹 | 电压反转、碳腐蚀 | 阴极催化层 | 可恢复(需修复空气压缩机或排水) | 高 | 高 | | 催化剂中毒[33] | 一氧化碳、硫化物、金属离子污染 | 催化剂活性降低,活化极化升高,输出性能下降,加速性能衰减 | 催化层 | 部分可恢复(需更换或再生催化剂) | 中 | 中 | | 膜降解[34] | 化学、机械、热等多因素共同作用 | 氢气渗透率增加,开路电压降低,膜穿孔,气体交叉,效率骤降,短路 | 质子交换膜 | 不可恢复(需更换膜) | 极高 | 极高 |
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