绿电-氢能-多域应用耦合网络关键技术现状及展望
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滕越, 赵骞, 袁铁江, 陈国宏
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Key Technology Status and Outlook for Green Electricity-Hydrogen Energy- Multi-domain Applications Coupled Network
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Yue TENG, Qian ZHAO, Tiejiang YUAN, Guohong CHEN
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表3 运氢方式对比
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Tab. 3 Comparison of hydrogen transportation methods
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| 运氢方式 | 运输量 | 优缺点及性能 | 应用情况 |
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| 高压气态储氢 | 长管拖车 | 250~480 kg/车 | 技术成熟，运输量小，适用于短距离运输 | 广泛用于商品氢运输 | | 集装格 | 5~10 kg/格 | 技术成熟，运输量小，适用于短距离运输 | 广泛用于商品氢运输 | | 管网 | 310~8 900 kg/h | 一次性投资高，管道材质要求高，运输效率高， 适合长距离运输 | 主要用于化工厂，小规模发展阶段， 未普及 | | 低温液态储氢 | 槽车 | 360~4 300 kg/车 | 液化氢成本和能耗高，设备要求高，适合中远距离运输 | 国外应用广泛，国内仍仅用于航天及军事领域 | | 液氢槽罐车 | 2 600 kg/车 | 运输量较大，难以保证释放氢气纯度，充放氢气的设备要求高 | 试验阶段，较少应用 | | 固体吸附储氢 | 金属罐车 | 24 000 kg/车 | 运输容易，不存在逃逸问题，运输能量密度较低 | 试验阶段，少量用于燃料电池 |
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