氢能产业政策及商业化模式分析
李建林, 邵晨曦, 张则栋, 梁忠豪, 曾飞

Analysis of Hydrogen Industry Policy and Commercialization Model
Jianlin LI, Chenxi SHAO, Zedong ZHANG, Zhonghao LIANG, Fei ZENG
表4 广东城市群氢能政策
Tab. 4 Hydrogen energy policies of Guangdong urban agglomeration
时间政策内容
2020.9《佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理方法》燃料电池汽车补贴标准最高不超过车辆售价60%，最高补贴50万元/辆
2020.11《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》对于2022年前投运的加氢站日加氢500 kg以上的综合能源补给站，每站补助250万元
2021.10《佛山市南海区新能源(氢能)市政、物流车辆推广应用实施方案(2021—2025年)》规范企业置换氢能源汽车的补贴，根据拥有氢能源汽车数量给予绿色运营奖励
2021.12《深圳市氢能产业发展规划(2021—2025年)》到2025年，建成氢能产业技术策源地等多场景应用示范基地，实现氢能商业化应用
2022.3《佛山市新能源城市配送货车运营扶持资金管理办法》(加补贴金额)设立总金额5 700万元的扶持资金，用于补贴佛山市绿色货运配送示范企业，根据车型和里程数进行补贴
2022.8《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022—2025年)》到示范期末，推广1万辆燃料电池汽车目标，年供氢能力超过10万t，建成加氢站超过200座