发电技术 ›› 2018, Vol. 39 ›› Issue (3): 253-258.DOI: 10.12096/j.2096-4528.pgt.2018.039
马海彦1(
),周雷1,王庭文1,周静2,谭厚章2,金立梅3
Haiyan MA1(),Lei ZHOU1,Tingwen WANG1,Jing ZHOU2,Houzhang TAN2,Limei JIN3
摘要：
燃煤机组烟道结构和布置形式不仅决定了烟风系统阻力的大小，而且影响相关设备的运行状态。某2×1060 MW机组引风机至脱硫塔之间的烟道设计不合理，使两台并联引风机中的一台振动严重，致机壳开裂，导致机组长期低负荷运行，影响机组的可靠性和经济性。该文采用流体动力学计算软件对该部分烟道的流场进行数值模拟，分析烟道设计结构中存在的主要问题，结合现场条件提出最优改造方案。改造实施后，该部分烟道的整体阻力降低为300 Pa，并联引风机出口静压偏差低于3%，将引风机振动由4.6 mm/s以上降为2.5 mm/s左右，控制在安全运行允许的范围内。该次优化解决了引风机振动问题并使烟道阻力大幅降低，为电厂创造了经济效益。
